دليل عملي لمنع فشل الولادة المبكرة
حمالة مروحة طرد مركزي نادرا ما تفشل دون سابق إنذار.
في العديد من التطبيقات الصناعية، يلاحظ المشغلون أولاًارتفاع درجة حرارة الدعامة ، وزيادة الاهتزازات ، الضوضاء غير العادية أو مشاكل التشحيم المتكررةفي الوقت الذي يتلف فيه اللوح نفسه، قد يكون السبب الأصلي موجوداً منذ أسابيع أو أشهر.
ولهذا السبب، فإن تمديد عمر المحامل لا يعني مجرد استبدال المحامل بانتظام.
النهج الأفضل هو أن نفهمما هو تحميل المحمل ولماذا هذه الحالة قد وضعت.
بالنسبة للمروحة الطائرة الطائرة، موثوقية الدعامة ترتبط ارتباطا وثيقا بحالة النظام الدوري الكامل.
ما الذي يقلل من عمر مروحة الطرد المركزي؟
العديد من الظروف يمكن أن تزيد من إجهاد المحامل أثناء التشغيل:
- اهتزاز الدوار المفرط
- التشحيم الخاطئ أو المتدهور
- خطأ في محاذاة العمود أو الارتباط
- تلوث الدفع
- أسس فضفاضة أو مواد ربط
- التوتر المفرط في الحزام
- سرعة تشغيل غير طبيعية
- التغيرات في تدفق الهواء أو مقاومة النظام
- الحرارة المفرطة التي تصل إلى الوعاء
هذه المشاكل لا تظهر دائماً على أنها فشل فوري.
يمكن أن يستمر المروحة في التشغيل بينما يتعرض الوعاء تدريجياً لأحمال أعلى.
لهذا السببتغييرات الحالة غالبا ما تكون أكثر فائدة من جدول صيانة بسيط.
1إبدأ بالدوار، لا بالحامل
عندما يظهر محمل اهتزاز غير طبيعي، استبدال المحمل فورا قد لا يحل المشكلة.
الدوار يجب أن يتم فحصه أولاً
إن المحرك غير المتوازن يولد قوة طرد مركزي أثناء الدوران. مع زيادة سرعة المروحة ، يصبح تأثير عدم التوازن المتبقي أكثر أهمية.
الأسباب المحتملة تشمل:
- انحراف تصنيع المحرك
- الودائع على الدوائر
- التآكل أو التآكل
- تلف المكونات الدورية
- تجميع غير صحيح
لهذا السببالموازنة الديناميكية هي جزء مهم من تصنيع ومحافظة مروحة الطرد المركزي.
الدوار المتوازن يقلل من الاهتزازات غير الضرورية المنقولة إلى نظام المحامل.
2التشحيم يتعلق بالحالة وليس فقط بالتردد
إضافة الدهون بانتظام ليست استراتيجية صيانة كاملة.
كل من التشحيم غير الكافي أو المفرط يمكن أن يخلق مشاكل.
الزيت غير الكافي
→ زيادة الاحتكاك
→ زيادة الحرارة
→ ارتداء متسارع
الزيوت الزيتية الزائدة
→ زيادة المقاومة
→ ارتفاع درجة الحرارة
→ احتمال تدهور التشحيم
المزلق الصحيح والكمية وفترة إعادة التعبئة تعتمد علىنوع المحامل، السرعة، الحمل، درجة الحرارة وتوصيات الشركة المصنعة.
بالنسبة للمشجعين الصناعيين المهمين، سجلات التشحيم مفيدة لأنها تسمح لفرق الصيانة لتحديد التغييرات بدلا من الاعتماد على الذاكرة.
3راقبي اتجاه درجة الحرارة
يجب مراقبة درجة حرارة الدعامة كحالة تشغيل، وليس مجرد قيمة إنذار.
زيادة فجائية في درجة الحرارة قد تشير إلى وجود مشكلة متطورة
على سبيل المثال
ارتفاع درجة الحرارة تدريجياً
→ حالة التشحيم قد تغيرت
قد تحتاج إلى التحقق من الموازنة
→ الاهتزاز قد زاد
ارتفاع درجة الحرارة مباشرة بعد التشحيم
→ احتمال زيادة التشحيم أو الزيت غير المناسب
ارتفاع درجة الحرارة مع الاهتزاز
→ التحقيق في الجمعية الدورية والحالة الميكانيكية
النقطة المهمة هي أنيجب تفسير درجة الحرارة مع الاهتزاز والضوضاء وظروف التشغيل.
4تحقق من الموازنة بعد الصيانة
المروحة التي كانت مرتبة بشكل صحيح أثناء التشغيل قد لا تبقى مرتبة بشكل مثالي طوال حياتها الخدمية
يمكن أن يتأثر التوافق بما يلي:
- حركة المؤسسة
- حركة مساكن العوارض
- محطة التوصيل
- التوسع الحراري
- أعمال الصيانة
- الأحمال الخارجية من المعدات المتصلة
يمكن أن يؤدي عدم المواءمة إلى إدخال أحمال إضافية في المحامل والربط.
ولذلك، بعد الصيانة الكبيرة، أو استبدال المكونات أو التغييرات في نظام القيادة، يجب التحقق من المواءمة بدلا من الافتراض.
5لا تتجاهل تلوث المحرك
بالنسبة للمروحة التي تتعامل مع الغبار أو غازات العملية ، يمكن أن تصبح رواسب الدوائر مصدرًا رئيسيًا للهزات.
فكر في مروحة للتعامل مع الغبار:
تراكم الغبار
→ توزيع كتلة غير متساو
→ عدم توازن الدوار
→ زيادة الاهتزاز
→ إضافية حمولة محمل
هذا هو السبب في أن مشكلة المحامل يمكن أن تكون في بعض الأحيان في الواقعمشكلة الدوائر.
فالتفتيش المنتظم للمحرك مهم بشكل خاص في:
الاسمنت · المعادن · الغلايات · تحويل النفايات الى طاقة · جمع الغبار
التطبيقات
6المعجبون بالحزام يحتاجون إلى اهتمام خاص
بالنسبة لمروحي الطرد المركزي القائم على الحزام ، يمكن أن تتأثر حياة المحامل أيضًا بنظام النقل.
إن التوتر الخاطئ للحزام قد يخلق حمل شعاعي مفرط على العمود والحاويات.
التوتر القليل جداً يمكن أن يسبب:
- انزلاق الحزام
- انخفاض كفاءة نقل
- سرعة المروحة غير المستقرة
التوتر المفرط يمكن أن يزيد:
- تحميل العمود
- تحميل العوارض
- درجة حرارة المحامل
ولذلك، يجب التحقق من توتر الحزام وفقاتكوين المحرك الفعلي ومتطلبات المصنع، بدلا من تشديد قدر الإمكان لمنع الانزلاق.
7إعادة التحقق من المروحة عند تغيير العملية
يمكن أن يعمل المروحة بشكل موثوق لسنوات ثم تبدأ في مواجهة مشاكل تحمل بعد تغيير الإنتاج.
على سبيل المثال
- زيادة سرعة المروحة
- تغييرات متطلبات تدفق الهواء
- زيادة مقاومة النظام
- تغيرات درجة حرارة الغاز
- زيادة في قدرة الإنتاج
- زيادة ساعات العمل
هذه التغييرات قد تغير نقطة تشغيل المروحة والحمل الميكانيكي.
إذا تغيرت العملية، لا ينبغي أن يكون السؤال ببساطة:
هل الوضع جيد ؟
بدلاً من ذلك اسأل:
هل ما زال المروحة تعمل ضمن حالة التصميم المقصود؟
هذا التمييز مهم بشكل خاصمشروعات إعادة التجديد الصناعي واستبدال المعدات.
طريقة بسيطة لحل المشاكل
عندما يظهر مروحة طرد مركزي درجة حرارة محمل غير طبيعية أو اهتزاز، تجنب تغيير المحمل كاستجابة أولى.
استخدم تسلسل أساسي:
حالة التشغيل
↓
الاهتزاز ودرجة الحرارة
↓
حالة المحرك
↓
الموازنة والربط
↓
التشحيم
↓
فحص المحامل
هذا النهج يساعد على فصلفشل المحاملمنالمشكلة التي تسبب فشل المحامل.
كيف تعرف متى يحتاج السير إلى الاهتمام؟
لا يوجد عدد عالمي لساعات التشغيل يحدد متى يجب استبدال كل محمل مروحة طرد مركزي.
انتبه للتغيرات في:
اهتزاز
مستوى مستمر أو متزايد بسرعة يتطلب التحقيق.
الحرارة
ابحث عن قيم غير طبيعية أو اتجاه صعود مستمر
الضوضاء
لا ينبغي تجاهل الطحن الجديد أو الغرغر أو الأصوات غير المنتظمة.
التشحيم
تحقق من وجود تلوث أو تدهور أو كمية غير صحيحة.
حالة التشغيل
تأكد من أن سرعة المروحة وتدفق الهواء والضغط ودرجة الحرارة تظل ضمن النطاق المقصود.
عندما يتغير العديد من المؤشرات في نفس الوقت، يجب النظر في فحص أكثر تفصيلا.
كيف تقترب سيمو من موثوقية المروحة
الحياة تعتمد على أكثر من الحمل نفسه.
حالةالدفة، العمود، ميزان الدوار، نظام القيادة والتركيبكل التأثيرات على حمولة المحمل.
يطبق نظام SIMO BLOWERG2.5 الموازنة الديناميكية لدوارات المروحة الطائرة المركزية كمتطلبات مصنعة قياسيةيساعد على السيطرة على عدم التوازن المتبقي للدوران قبل التسليم.
بالنسبة لتطبيقات المروحة الصناعية ، نأخذ أيضًا في الاعتبار ظروف تشغيل العميل الفعلية عند اختيار المروحة وتكوينها.
الهدف بسيط:
خفض الضغوط الميكانيكية التي يمكن تجنبها قبل أن تصبح مشكلة صيانة.
هل تحتاج إلى مساعدة في حل مشكلة محملات المروحة الطرد المركزي؟
إذا كان معجبك يعاني من:
- فشل مستمر في المحامل
- زيادة الاهتزاز
- ارتفاع درجة حرارة العجلات
- ضوضاء تشغيل غير عادية
- عمر الخدمة القصير للمحامل
توفير المروحةتدفق الهواء والضغط والسرعة ودرجة الحرارة ونوع المحرك وبيانات الاهتزاز/الحرارة الأخيرة.
إذا كان متاحاً، قدم أيضاً نموذج المروحة الحالية ومعلومات المحامل.
يمكن لمهندسي SIMO المساعدة في تحديد ما إذا كانت المشكلة قد تكون مرتبطةحالة تشغيل المروحة أو الدوار أو نظام القيادة أو اللوح نفسه.
حياة أطول من الوعاء تبدأ بالعثور على سبب الحمل وليس ببساطة استبدال الوعاء.
الأسئلة الشائعة
لماذا تسقط حمالات المروحة الطائرة قبل الأوان؟
العوامل المشتركة المساهمة تشمل الاهتزاز المفرط ، وضعف التشحيم ، عدم التوافق ، تلوث الدراجة ، التوتر غير الصحيح للحزام والتشغيل خارج الظروف المقصودة.
هل يؤثر عدم التوازن في الدفع على عمر الدعامة؟
أجل، عدم توازن الدوار يزيد من الاهتزازات والحمل الديناميكي على نظام المحامل
هل الزيت المفرط يمكن أن يضر بمحامل المروحة الطرد المركزي؟
نعم، الزيادة من الزيوت يمكن أن تزيد من المقاومة ودرجة حرارة التشغيل. يجب أن تتبع الزيوت متطلبات الشركة المصنعة للخلية.
كم مرة يجب استبدال محامل المروحة الطائرة الطائرة؟
لا توجد فترة استبدال واحدة مناسبة لكل مروحة. يجب مراعاة حالة المحامل وساعات التشغيل والاهتزازات ودرجة الحرارة وظروف التطبيق.
ماذا يجب أن أتحقق إذا استمر فشل محمل المروحة؟
تحقق منتوازن الدوار، حالة الدوائر، التوجيه، التشحيم، نظام القيادة ونقطة تشغيل المروحة الفعليةقبل استبدال العوارض مراراً وتكراراً.
